Türkiye'nin Lojistik Potansiyeli
Türkiye, Orta Koridor ticaret yolundaki stratejik konumu ile intermodal taşımacılıkta uluslararası lojistikte güçlü bir lider olma hedefini belirlemiş durumda. Dinçer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Dinçer, Türkiye'nin intermodal taşımacılıkta daha fazla gelişme kaydedebilmesi için yapılması gerekenleri vurguladı.
Intermodal Taşımacılığın Avantajları
Intermodal taşımacılık, yüklerin fiziksel olarak elleçlenmeden, birden fazla taşıma moduyla taşınmasını sağlayarak maliyetleri %25 oranında azaltıyor. Bu sistem, kara, deniz, hava ve demiryolu taşımacılığını entegre ederek transit sürelerini kısaltıyor ve rekabet avantajı sağlıyor.
Altyapı Yatırımları ve Gelişmeler
Son yıllarda, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi Köprüsü ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projeleri gibi büyük altyapı yatırımları ile Türkiye'nin lojistik gücü önemli ölçüde artıyor. Ancak hala demir yolu taşımacılığının toplam lojistik içindeki payı %4 seviyesinde kalmaya devam ediyor, bu da Avrupa'daki %18'lik seviyenin oldukça altında.
Geopolitik Avantajlar ve Hedefler
Dinçer, Türkiye'nin coğrafi konumunun önemli bir avantaj olduğunu belirterek, 2023'te Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın demir yollarına 28 milyar lira yatırım yaptığını açıkladı. Ek olarak, Türkiye'nin yıllık konteyner elleçleme kapasitesi 500 milyon tonu aşmış durumda.
Öneriler ve Gelecek Vizyonu
Türkiye, intermodal taşımacılıkta rekabet gücünü artırmak için demir yolu hatlarının yenilenmesi, limanların entegrasyonunun güçlendirilmesi ve lojistik köylerin sayısının artırılması gerektiğini vurguluyor. Ayrıca, dijitalleşme ve gümrük süreçlerinin hızlandırılması, hem verimliliği artıracak hem de rekabet gücünü destekleyecektir. Sonuç Olarak
Türkiye, mevcut lojistik koridorlarıyla intermodal taşımacılığın gelişmesini sağlamakta ve böylece bölgesel lider olma yolunda önemli bir fırsat sunmaktadır.
Türkiye, Orta Koridor ticaret yolu üzerindeki konumuyla dikkati çekerken, yükün birden fazla mod kullanılarak taşınmasını sağlayan "intermodal taşımacılık" sistemiyle uluslararası lojistikte de bölgesel lider olma potansiyeli taşıyor. Dinçer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Dinçer, AA muhabirine açıklamalarda bulundu.
Türkiye, Orta Koridor ticaret yolu üzerindeki konumuyla dikkati çekerken, yükün birden fazla mod kullanılarak taşınmasını sağlayan "intermodal taşımacılık" sistemiyle uluslararası lojistikte de bölgesel lider olma potansiyeli taşıyor. Dinçer Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Dinçer, AA muhabirine açıklamalarda bulundu.
